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解析日本SMC油霧器工作原理與使用注意

更新時間:2019-01-04 點擊量:2665

解析日本SMC油霧器工作原理與使用注意

日本SMC油霧器工作原理:
當壓縮空氣從輸入口進入后,通過噴嘴下端的小孔進入閥座的腔室內(nèi),在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用,鋼球處于中間位置,壓縮空氣進入存油杯的上腔,油面受壓,壓力油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起,鋼球上部管道有一個方型小孔,鋼球不能將上部管道封死,壓力油不斷流入視油器內(nèi),再滴入噴嘴中,被主管氣流從上面的小孔引射出來,霧化后從輸出口輸出。節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)油量,使油滴量在每分鐘0~120滴內(nèi)變化。

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日本SMC油霧器使用應(yīng)注意:(1)油杯中儲存10號機油。(2)油杯中盛油不可過滿,2/3杯即可。(3)控制系統(tǒng)投入工作時,每天檢查油杯油面一次,酌情加油。加油時不必停氣,可以“帶壓”操作,即將油杯上螺塞旋下直接往杯中注油,油杯中存油不會'濺出。(4)手調(diào)頂部針型閥以控制油霧器噴油量。

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